Wann wird eine Getriebespülung notwendig?

Grundsätzlich ist eine Getriebespülung für die Getriebearten CTV-, DSG- und Automatikgetriebe geeignet. Eine Getriebespülung wird notwendig, wenn das Getriebeöl alt und verunreinigt ist und das Getriebe damit nicht mehr ordentlich geschmiert wird. Besonders bei Automatikgetrieben kann das vorkommen, denn dort entsteht Abrieb, welcher mit dem Schmiermittel durch das gesamte Getriebe verteilt wird. Dieser Abrieb kann zum Beispiel dafür sorgen, dass empfindliche Steuerungskolben verklemmen und damit das Schaltverhalten ruckelig wird. Um dem vorzubeugen, hilft eine regelmäßige Getriebespülung.

Bei einem normalem Getriebeölwechsel, bei dem das alte Öl bauartbedingt nicht immer vollständig abgelassen werden kann und dann das Öl nachgefüllt wird, verbleiben viele Schmutz- und Abriebpartikel im Getriebe und verunreinigen damit gleich wieder das neue Öl. Damit bleibt nicht nur erhöhter Verschleiß, sondern auch die Wartungsintervalle verkürzen sich.

Wie sollte man das Getriebe pflegen?

Das Getriebe ist das Herzstück der Schaltung Ihres Autos. Es sorgt dafür, dass die Schaltvorgänge einfach und flüssig ablaufen und Ihr Auto damit rundläuft.
Probleme mit dem Getriebe wie schwieriges Schalten oder ungewöhnliche Geräusche beim Schaltvorgang sollten schnell behoben werden, weil Reparaturen schnell teuer werden können oder im schlimmsten Fall sogar das ganze Getriebe ausgetauscht werden muss. Das ist nicht nur kostenintensiv, sondern auch ärgerlich und unnötig, da man solche Schäden durch eine vorausschauende Fahrweise und regelmäßige Getriebewartung und- Spülungen vermeiden kann. Vor allem lassen sich aber auch Laufzeiten von Automatikgetrieben damit merklich verlängern.

Was bewirkt die Automatikgetriebespülung ?

Bei einer Getriebespülung werden nahezu 100% des verunreinigten Öls und der Schmutzpartikel aus dem Getriebe entfernt. Bei dem Vorgang wird zuerst das verunreinigte Öl entfernt, dann wird dem Getriebekreislauf neues Öl versetzt mit einem speziellen Reiniger zugeführt. Danach wird das Fahrzeug für einige Zeit warmgefahren, wodurch sich der Reiniger im gesamten Getriebe gut verteilt und alle Ablagerungen gelöst werden, damit man sie anschließend mit dem Reiniger ablassen kann. Nach Abschluss des Vorgangs wird anschließend neues Getriebeöl eingefüllt und das Fahrzeug ist wieder fahrbereit.